塔式起重机是一种能够实现重物运输的起重机械。工作高度一般在几十米到几百米，工作半径可达几十米。目前广泛应用于建筑工地，主要用于建筑施工中材料的垂直和水平运输以及建筑构件的安装。

近年来，根据相关质检总局的事故统计，起重机械事故率和事故造成的伤亡人数在八大类特种设备中始终排名靠前。面对日益增多的塔吊，分布区域广且杂，给监管带来不便，塔吊的安全装置被地图快、地图多的省内用户有意无意忽视，给日常生产带来诸多安全隐患。在此，笔者分析了建筑工地使用塔吊的八大常见安全隐患，具体如下:
1.扭矩限制器故障

力矩限制器的失效主要包括弓架弹性变形失效和力矩限制器电触开关失效。

拱形框架变形失效导致塔吊超载，但拱形框架变形无法接触到电触开关，从而达到超载不报警的目的。有两种形式:弓架用铁丝固定，弓架长久变形。

扭矩限制器的触摸开关故障是电气元件损坏，长时间暴露在外，没有雨盖的保护，导致腐蚀和老化故障。

另一种故障模式是调节螺丝反向安装，即调节螺丝螺母的方向与电触开关安装方向相反。

2.起重量限制器故障

起升限制器的故障用铁丝将起升限制器的传感器销轴和吊杆根部的横梁捆绑在一起，使塔式起重机。不可能限制起升载荷，防止过载运行，会对起升传动部分及相应的结构、电机、电气造成损坏。

3.变幅小车防坠绳故障

《塔式起重机安全规程》GB5144规定了变幅小车停绳装置的停绳杆

或者挡绳板与滑轮外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20%，变幅小车使用过程中，变幅钢丝绳在冲击下容易跳出滑轮槽，导致挡绳板或挡绳杆断裂，失去防坠绳效果。参见图4。

4.变幅机构振幅极限失效

变幅机构的限幅器是防止小车与两端吊臂碰撞而发生事故的安全装置。我

安装在小车牵引绞车卷筒上。限幅的失效大多是小车靠近臂架根部时，加塔体时限幅内的限位短路，加塔机后未恢复限幅。

5.举升高度限制器故障

起升高度限制器是为了防止吊钩上升超过极限位置，使卷扬机能够折断钢丝绳，造成起重量下降。

事故安全装置。主要原因是加塔时高度限制器短路，加完后忘记恢复高度限制器。

6.塔架高度和强度螺栓松动

高强度螺栓是连接塔身各部分的重要零件，塔式起重机在使用过程中容易松动，需要经常拧紧。

松动情况如下，但有些人为因素，如塔身与回转机构之间的连接螺栓，故意不拧紧，以利于塔身的下一次起吊。

7.塔式起重机附墙

当塔吊超过其独立高度使用时，需要设置附加墙对塔吊进行加固。附墙钢筋的受力特点是受拉和受压。

目前一些施工现场使用的附墙杆直接与墙面预埋钢板焊接，没有附墙应力计算单，所以无论附墙长度如何，都只有钢筋连接。